Recentlyakynda, Çengdu şäher häkimliginiň hökümetiniň tassyklamagy bilen köpden bäri garaşylýan Çengdu metro liniýasy 18 başlangyç işini resmi taýdan açar.Bu iň ýokary tizligi sagatda 160 kilometre ýeten ýurtdaky ilkinji şäher demir ýol liniýasydyr.Şeýle hem, merkezi şähere girýän ýurtdaky iň çalt şäher tizligi.

Çengdu demir ýol tranzit liniýasy 18, Çengdu-Çongçin goşa şäher ykdysady tegeleginiň we Çengdunyň “Gündogar öňe gidişligi” strategiýasynyň gurluşygyny amala aşyrmak üçin möhüm çäre, bu Çengduda PPP re modeiminde gurlan we işleýän ilkinji demir ýol tranzit liniýasydyr.18-nji liniýa açylandan soň, Çengdu demirýol tranzitiniň iş aralygy 400 kilometre golaý bolup, Çengdu demir ýol tranzitiniň ulgamyny gowulandyrar, şäheriň demirgazyk-günorta ösüş okundaky ulag basyşyny ep-esli ýeňilleşdirer we mundan beýläk doly oýnar. Tor döredilenden soň demir ýol tranzitiniň çalt transport hyzmat funksiýasyna, raýatlaryň netijeli we amatly syýahat isleglerini kanagatlandyrmak üçin.

Sahypadaky ses güýçlendirmek zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin inersenerler TRS-ni kabul etdiler.G20 goşa 10 dýuým çyzykly massiw gürleýjileri.Sesi berkitmek ulgamy uly göwrümli ýapyk we açyk çykyşlar, ýerine ýetiriş sungat barlary, auditoriýalar we barlar üçin amatlydyr.Subwoofer, sesiň tutuş meýdany açyp biljekdigini, ses basyşynyň derejesiniň we ses hiliniň ýokary talaplaryna laýyk gelmegini we her burçdaky ses meýdanynyň deň eşidilmegini üpjün etmek, ses şöhlelenmesini netijeli azaltmak üçin G-18SUB bilen ulanylýar. ýeri, ýoýulmazdan, bölekleýin ses, garyşyk, reverberasiýa we beýleki erbet ses effektleri bolmazdan.Gowy ses tejribesi guramaçynyň biragyzdan öwgüsini gazandy.